A avenida Sérgio Carneiro, rodovia estadual, mais importante via pública do bairro Santo Antônio dos Prazeres e principal acesso ao Aeroporto João Durval Carneiro, terá a sua pavimentação recuperada, garantiu hoje o governador Jerônimo Rodrigues, em entrevista ao radialista Dilton Coutinho, do programa Acorda Cidade (Sociedade News). Na boa entrevista comandada pelo experiente âncora e seu repórter Ed Santos, o governador também noticiou a continuação, para breve, da duplicação de parte da rodovia Feira-São Gonçalo dos Campos a BA 502.

Esta obra contemplará apenas  6 quilômetros, do Anel de Contorno até o distrito de Tapera. Está Interrompida há mais de um ano. Segundo Jerônimo, o Estado enfrentou problema de desapropriação de imóvel, superado recentemente na Justiça, através de liminar: " Não era dinheiro. A gente dependia de ordem judicial. Agora vamos pagar em juízo e tocar". Sua expectativa é de que "em dois, três meses, possamos entregar".

O Aeroporto João Durval, que os feirenses reclamam por não operar, foi mais um tema relacionado a infraestrutura e transportes abordado pelo governador. A ampliação da pista, em 300 metros, "está quase pronta", informou. Vai alcançar 1.800 metros, bem menos que os 2.250 metros da pista do aeroporto de Caruaru, em Pernambuco, cidade de menor porte que a nossa e localizada a pouco mais de 100 quilômetros de Recife - quase a mesma distância de Feira a Salvador. 

A novidade é a adequação do pátio para receber grandes aeronaves em carga ou descarga: "Estamos fechando o projeto. Em dois meses pretendemos licitar esta obra". Também anunciou, sem maiores detalhes, estudo para viabilizar "uma outra alternativa de acesso ao aeroporto". 

O governador entregou  nesta manhã a primeira etapa das obras de requalificação - restauração de pavimentação e implantação de sistemas de macro e microdrenagem urbana - do sistema viário do Centro Industrial Subaé (CIS),  trecho da avenida Sudene e vias adjacentes, no Tomba. O Estado informa investimento de R$ 20 milhões. Ele autorizou a publicação de edital de licitação, no valor de R$ 22 milhões, para realização da segunda etapa das obras no local, contemplando agora no trecho entre as avenida Probahia e Banco do Brasil.

Questionado sobre o futuro da BR 324, a Feira-Salvador, que continua sendo uma das grandes preocupações da sociedade na região, Jerônimo disse que a nova privatização da rodovia, pós-afastamento da Viabahia, está no Tribunal de Contas da União. Ou seja, situação indefinida. "Esperamos até o fim do ano ter uma empresa (operadora) definida". É apenas um palpite, não nos iludamos. 

O petista diz estar solicitando melhorias ao Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes "em períodos de grande movimento", citando agora o Dia das Mães e a proximidade do período de festejos juninos, que registram um número extraordinário de veículos na rodovia. O leilão para contratação de nova concessionária, de fato, não está ao alcance do governador. Mas pressionar o DNIT, por reparos nas pistas, é sim seu dever.