A Via-Bahia está
reajustando o pedágio da BR 324. O aumento é um tapa na cara do cidadão que usa
a rodovia. Os buracos no asfalto são muitos, os desníveis são um risco, a
sinalização é muito ruim. Tudo é agravado no inverno porque nenhuma manutenção preventiva
é feita para enfrentar esse período e mesmo agora a manutenção não passa de uns
gatos pingados jogando uma borra de asfalto aqui e ali (duas equipes atuavam na
minha última ida a Salvador). Aliás, o acesso a Salvador em alguns horários já
é muito engarrafado e nem sequer se fala em ampliação da rodovia. O órgão regulador
que deveria vistoriar, notificar, cobrar, é omisso, ou não presta contas a
Sociedade do que faz e a Assembleia- a nossa caríssima Assembleia- pouco se
pronuncia. Só resta ao cidadão sacar a carteira e pagar por mais um serviço
ruim.
O extraordinário trabalho do Hospital da Mulher, gerido por
Gilbert Lucas
As novas escolas municipais inauguradas por Anaci Paim
O Restaurante Popular servindo 1000 refeições por dia
A Seleção Paraolímpica que obteve um número recorde de
medalhas
Os 150 anos do gênio Santos Dumont
O humano possui uma solidão intransponível, afinal, não
existe outro igual. Cada um é um exemplar que começa e acaba em si e mesmo o
que lega a um filho não é todo ele. Gênese e extinção são nossa dança
biológica.
Em temporada de seca o risco, na roça, não é a escassez no
pasto, a terra ressentida do cio da chuva, mas o fogo acidental que instala
incêndios. Para evitar a tragédia os donos fazem aceiros temporários nas
margens das propriedades, criando a fronteira de um chão com o outro, para
proteger o que quase não resta.
Agimos igual diante do dessemelhante, pois a sobrevivência
nos impôs estratégias. Uma, do confronto; outra, da coabitação. Dessa escolha
deriva o tamanho do aceiro que cavamos, o ressentimento, ações, contra o
diferente-todos os outros. Somos trincheiras incomunicáveis, vazadas por
grandes incursões do amor, ativismo emocional, esses cavalos de Troia da
natureza para vencer nossa beligerância e garantir a continuidade. Ou, pelo
menos, a Rita Hayworth e o doce de tomate de minha mãe.
Todo amor é uma falha na guerra de aniquilamento. O baile
dos lábios, um no outro, é o berçário cósmico que nos faz estrela. Assim, o
amor poreja como quem rega uma veia já seca, mas a sobrevivência é uma feira
livre, afinal, saímos de 3 bilhões, em 1960, para 8 bilhões de pessoas, em
2024. Essa explosão gera conflito e
descartabilidade. É a lei da oferta e
procura.
Por outro lado, toda coabitação é uma trapaça hormonal, ou
contenção da lei, fé, cultura. A falta
de tréguas e o desnudamento virtual do indivíduo com suas mazelas imperdoáveis
estão produzindo um progressivo crescimento da estratégia do confronto em
detrimento da convivência.
O ódio tem engordado suas fileiras de seguidores visíveis-e,
sobretudo, anônimos- que empunham suas redes sociais como lanças ancestrais-
primitivas, mas mortíferas. Cada vez
mais o outro é uma ameaça de incêndio a ser cancelado. A nossa incomunicabilidade, seja a mínima- do
bom dia na padaria- ou a máxima- da agressão ou morte por motivo fútil- está
erguendo fronteiras até entre os próximos.
Vivemos o que chamo de era do outrofobia. A supremacia do
indivíduo. Nela, o bestial consome em seu forno crematório as relações,
valores, tolerância ao diverso. Essa reação é aniquiladora- traz sofrimento
emocional, ocupa divãs, tarjas-pretas, suicídios- pois nada mais somos que um
atávico bando ancestral.
Ao dilapidarmos o
tête-a-tête estabelecemos um inventário de solidão que causa desagregação
sistemática. Somos o que escolhemos, mas escolhemos cada vez menos o que somos.
Sabemos que o isolamento deforma; a desconfiança entorpece;
a incerteza castiga. A outrofobia é o
aceiro permanente que estamos edificando como um exílio da intimidade, fatal
para o que quase não resta. E que apaga o cio da vida, o milagre que só o outro
gera em nós. É hora de resistir.
As condições de tráfego de uma rodovia não se resumem a intervenções mínimas e manutenção cosmética. O pedágio pago deveria nos garantir condições de trafegabilidade e segurança. O asfalto da BR 324 tem manutenção deficiente, muitas irregularidades, buracos, que facilitam o acontecimento de acidentes. Além disso, as faixas de segurança que são úteis especialmente à noite e quando chove não existem em alguns trechos e estão apagados - inacreditavelmente- em muitos outros. O risco de acidentes aumenta significativamente e a insegurança do motorista gera estresse e ansiedade ao dirigir.
A Via-Bahia, naturalmente, que ter a maior margem de lucro possível, e vai fazer o mais básico que for possível.. A culpa , portanto, não é dela, é do gestor do contrato que não fiscaliza, não exige, não pune- sabe-se lá a razão- a empresa pelo serviço limitado que presta.
Assim, seguimos pagando e expostos a um serviço que não se justifica.